যেহেতু COVID-19 এর ডেল্টা রূপ বিশ্বব্যাপী ছড়িয়ে পড়ছে,
যা অনেক দেশে মহামারীর প্রধান রূপ হয়ে উঠেছে,
এবং কিছু দেশ যারা সফলভাবে মহামারী নিয়ন্ত্রণ করেছে তারাও অপ্রস্তুত হয়ে পড়েছে।
বাংলাদেশ, মালয়েশিয়া, অস্ট্রেলিয়া, দক্ষিণ আফ্রিকা এবং আরও অনেক দেশ আবার বিধিনিষেধ কঠোর করেছে এবং "পুনরায় অবরোধ" করেছে।
★মালয়েশিয়া অবরোধ অনির্দিষ্টকালের জন্য বাড়ানো হবে ★
মালয়েশিয়ার প্রধানমন্ত্রী মুহিউদ্দিন সম্প্রতি ঘোষণা করেছেন যে,
দেশব্যাপী লকডাউন মূলত 28 জুন শেষ হওয়ার কথা ছিল,
প্রতিদিন নিশ্চিত নির্ণয়ের সংখ্যা 4,000 এ নামা পর্যন্ত বাড়ানো হবে।
অর্থাৎ মালয়েশিয়ার লকডাউন অনির্দিষ্টকালের জন্য বাড়ানো হবে।
অর্থনৈতিক কষ্ট এবং শহর বন্ধ অনির্দিষ্টকালের জন্য বাড়ানো হয়েছে,
অনেক মানুষের জীবিকা প্রভাবিত করে এবং বেকারত্বের হার বৃদ্ধি করে।
মালয়েশিয়ায় 16 জুন থেকে শুরু হওয়া লকডাউনের প্রথম পর্যায়ে,
অ-প্রয়োজনীয় পণ্যসম্ভার এবং কন্টেইনারগুলি প্রতি সোম, বুধবার এবং শুক্রবার বন্দরের যানজট কমাতে পর্যায়ক্রমে লোড এবং আনলোড করা হবে।
পেনাং বন্দরের কার্গো স্টোরেজ ভলিউম 50% এর নিচে রাখা হয়েছে এবং পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে রয়েছে,
সমস্ত উত্তর মালয়েশিয়া থেকে প্রস্তুতকারকদের দ্বারা আমদানি করা এবং সিঙ্গাপুরে রপ্তানি করা পাত্র সহ,
পোর্ট ক্লাং এর মাধ্যমে হংকং, তাইওয়ান, কিংডাও, চীন এবং অন্যান্য জায়গা।
যানজট এড়াতে, বন্দর ক্ল্যাং কর্তৃপক্ষ পূর্বে 15 জুন থেকে 28 জুন এফএমসিও সময়কালে অপ্রয়োজনীয় কন্টেইনার ছেড়েছিল।
উপরের ব্যবস্থাগুলি বন্দর আমদানিকারক ও রপ্তানিকারকদের দ্বিগুণ ক্ষতি এড়াতে অনুমতি দেয়,
কন্টেইনার শিপ লিজিং খরচ এবং বন্দরে পণ্য ও কন্টেইনার সংরক্ষণের খরচ কমানো সহ।
বন্দর পক্ষ মহামারীর চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় সরকারের সাথে সহযোগিতা এবং একসাথে কাজ করার আশা করে।
★ বাংলাদেশে দেশব্যাপী জরুরী লকডাউন ★
COVID-19 এর ডেল্টা রূপের বিস্তার ধারণ করার জন্য,
বাংলাদেশ 1 জুলাই থেকে শুরু করে কমপক্ষে এক সপ্তাহের জন্য দেশব্যাপী "শহর লকডাউন" ব্যবস্থা কার্যকর করার কথা রয়েছে।
লকডাউন চলাকালীন, সামরিক বাহিনী সৈন্য, সীমান্তরক্ষীদের প্রেরণ করেছে,
এবং দাঙ্গা পুলিশ মহামারী প্রতিরোধ ব্যবস্থা বাস্তবায়নে সরকারকে সহায়তা করার জন্য রাস্তায় টহল দেবে।
বন্দরের পরিপ্রেক্ষিতে, চট্টগ্রাম বন্দর এবং দূরবর্তী ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দরে দীর্ঘমেয়াদী বার্থিং বিলম্বের কারণে,
ফিডার জাহাজের উপলব্ধ ক্ষমতা হ্রাস পেয়েছে।
উপরন্তু, কিছু ফিডার জাহাজ ব্যবহার করা যাবে না, এবং অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার ইয়ার্ডে প্যাকিংয়ের জন্য দায়ী রপ্তানিকৃত কন্টেইনারগুলি ওভারস্টক করা হয়।
Ruhul Amin Sikder (Biplob), secretary of the Bangladesh Inland Container Warehouse Association (BICDA),
তিনি বলেন, গুদামে রপ্তানিকৃত পাত্রের সংখ্যা স্বাভাবিক মাত্রার দ্বিগুণ ছিল,
এবং এই পরিস্থিতি গত এক মাস ধরে অব্যাহত রয়েছে।
তিনি বলেছিলেন: "কিছু কন্টেইনার গুদামে 15 দিন পর্যন্ত আটকে আছে।"
এসকে আবুল কালাম আজাদ, হ্যাপাগ-লয়েডের স্থানীয় এজেন্ট জিবিএক্স লজিস্টিকসের জেনারেল ম্যানেজার,
তিনি বলেন যে এই ব্যস্ত সময়ে, উপলব্ধ ফিডার জাহাজের সংখ্যা চাহিদা স্তরের নিচে নেমে গেছে।
বর্তমানে চট্টগ্রাম বন্দরে জাহাজের বার্থিং টাইম ৫ দিন এবং ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দরে ৩ দিন দেরি হবে।
আজাদ বলেছেন: "সময়ের এই অপচয় তাদের মাসিক গড় ভ্রমণকে হ্রাস করেছে,
ফিডার জাহাজের জন্য সীমিত স্থানের ফলে, যার ফলে কার্গো টার্মিনালে যানজট সৃষ্টি হয়েছে।"
১ জুলাই চট্টগ্রাম বন্দরের বাইরে ছিল প্রায় ১০টি কন্টেইনার জাহাজ। নোঙ্গরখানায় অপেক্ষা করছে, তাদের মধ্যে 9টি ডকে কন্টেইনার লোড এবং আনলোড করছে।
★ 4টি অস্ট্রেলিয়ান রাজ্য জরুরী লকডাউন ঘোষণা করেছে ★
অতীতে, অস্ট্রেলিয়ার বিভিন্ন শহর সফলভাবে সক্রিয় বন্ধ, সীমান্ত অবরোধ, সামাজিক ট্র্যাকিং অ্যাপস ইত্যাদির মাধ্যমে মহামারীকে ধারণ করেছে।
যাইহোক, জুনের শেষে দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলীয় শহর সিডনিতে একটি নতুন ভাইরাসের রূপ আবিষ্কৃত হওয়ার পরে, মহামারীটি দ্রুত সারা দেশে ছড়িয়ে পড়ে।
দুই সপ্তাহের মধ্যে, সিডনি, ডারউইন, পার্থ এবং ব্রিসবেন সহ অস্ট্রেলিয়ার চারটি রাজ্যের রাজধানী শহরটি বন্ধ করার ঘোষণা দিয়েছে।
12 মিলিয়নেরও বেশি মানুষ আক্রান্ত, যা অস্ট্রেলিয়ার মোট জনসংখ্যার অর্ধেকের কাছাকাছি।
অস্ট্রেলিয়ার স্বাস্থ্য বিশেষজ্ঞরা জানিয়েছেন, যেহেতু অস্ট্রেলিয়ায় এখন শীত চলছে,
দেশটি বিধিনিষেধের মুখোমুখি হতে পারে যা কয়েক মাস স্থায়ী হতে পারে।
প্রতিবেদন অনুসারে, উদীয়মান ঘরোয়া মহামারীর প্রতিক্রিয়া হিসাবে,
অস্ট্রেলিয়ার রাজ্যগুলো আন্তঃআঞ্চলিক সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বাস্তবায়ন শুরু করেছে।
একই সময়ে, বিচ্ছিন্নভাবে অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ডের মধ্যে পারস্পরিক ভ্রমণের প্রক্রিয়াটিও বাধাগ্রস্ত হয়েছে।
সিডনি এবং মেলবোর্নে বন্দর কার্যক্রম এবং টার্মিনাল অপারেশন দক্ষতা প্রভাবিত হবে।
★দক্ষিণ আফ্রিকা শহর বন্ধের মাত্রা বাড়িয়েছেআরেকবারমহামারীর সাথে মোকাবিলা করতে★
ডেল্টা বৈকল্পিক আক্রমণের কারণে, দক্ষিণ আফ্রিকায় মহামারীর তৃতীয় তরঙ্গের শীর্ষে সংক্রমণ এবং মৃত্যুর সংখ্যা
পূর্ববর্তী দুটি তরঙ্গের শিখরগুলির তুলনায় সম্প্রতি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
এটি আফ্রিকা মহাদেশের সবচেয়ে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত দেশ।
দক্ষিণ আফ্রিকার সরকার জুনের শেষে ঘোষণা করেছিল যে এটি "শহর বন্ধ" স্তরকে চতুর্থ স্তরে উন্নীত করবে,
মহামারীর প্রতিক্রিয়ায় সর্বোচ্চ স্তর থেকে দ্বিতীয়।
গত মাসে এই তৃতীয়বারের মতো দেশটি তার "বন্ধ শহর" স্তর বাড়িয়েছে।
★অন্যান্য★
ভারতে মহামারী পরিস্থিতির ক্রমাগত অবনতির কারণে, যা বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম টেক্সটাইল প্রস্তুতকারক এবং রপ্তানিকারক,
কম্বোডিয়া, বাংলাদেশ, ভিয়েতনাম, ফিলিপাইন, থাইল্যান্ড, মায়ানমার এবং অন্যান্য প্রধান বস্ত্র ও পোশাক রপ্তানিকারক দেশ
কঠোর অবরোধ ব্যবস্থা এবং লজিস্টিক বিলম্ব থেকেও ভুগছে।
কাঁচামালের সরবরাহ এবং দেশীয় রাজনৈতিক অস্থিরতার সাথে, বস্ত্র ও পোশাক শিল্প বিভিন্ন মাত্রায় দ্বিধাগ্রস্ত,
এবং কিছু অর্ডার চীনে প্রবাহিত হতে পারে, যেখানে সরবরাহের নিশ্চয়তা আরও নির্ভরযোগ্য।
বৈদেশিক চাহিদা পুনরুদ্ধারের সাথে, বৈশ্বিক টেক্সটাইল এবং পোশাক বাজারের উন্নতি অব্যাহত থাকতে পারে,
এবং চীনের টেক্সটাইল এবং পোশাক রপ্তানিও উন্নতি অব্যাহত থাকবে।
আমরা আশাবাদী যে চীনা রাসায়নিক ফাইবার কোম্পানিগুলি 2021 সালে বিশ্বকে স্থিতিশীলভাবে সরবরাহ করতে থাকবে
এবং বিশ্বব্যাপী টেক্সটাইল এবং পোশাকের চাহিদা পুনরুদ্ধার থেকে সম্পূর্ণরূপে উপকৃত।
★শেষে লেখা★
এখানে একটি অনুস্মারক যে মালবাহী ফরওয়ার্ডার যারা সম্প্রতি এই দেশ এবং অঞ্চলের সাথে লেনদেন করেছেন তাদের রিয়েল টাইমে লজিস্টিক বিলম্বের দিকে মনোযোগ দিতে হবে,
এবং লোকসান এড়াতে গন্তব্যের বন্দর কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স, ক্রেতা পরিত্যাগ, অর্থ পরিশোধ না করা ইত্যাদির মতো সমস্যা থেকে সতর্ক থাকুন।