যদিও ইয়ানটিয়ান বন্দর সম্পূর্ণরূপে কার্যক্রম শুরু করছে,
দক্ষিণ চীন বন্দর এবং টার্মিনালের যানজট এবং বিলম্ব এবং কন্টেইনারের প্রাপ্যতা অবিলম্বে সমাধান করা হবে না,
এবং প্রভাব ধীরে ধীরে গন্তব্যস্থলের বন্দর পর্যন্ত বিস্তৃত হবে।
বন্দর যানজট, নৌচলাচল বিলম্ব, ক্ষমতা ভারসাম্যহীনতা (বিশেষ করে এশিয়া থেকে) এবং অভ্যন্তরীণ পরিবহন বিলম্ব,
ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে আমদানির ক্রমাগত জোরালো চাহিদার সাথে মিলিত হয়ে,
এর ফলে কন্টেইনার পরিবহনের হার বৃদ্ধি পাবে।
বাজারে মালবাহী ভাড়ার বর্তমান অবস্থা সর্বোচ্চ নয়, কেবল উচ্চতর!
হ্যাপাগ-লয়েড, এমএসসি, কসকো, ম্যাটসন, কাম্বারা স্টিমশিপ ইত্যাদি সহ অনেক শিপিং কোম্পানি,
জুনের মাঝামাঝি থেকে শুরু হওয়া নতুন ফি বৃদ্ধির বিজ্ঞপ্তি ঘোষণা করেছে।
বর্তমান বিশৃঙ্খল শিপিং বাজার প্রধান আন্তর্জাতিক ক্রেতাদের পাগল করে তুলেছে!
সম্প্রতি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শীর্ষ তিনটি প্রধান আমদানিকারকের মধ্যে একটি, হোম ডিপো,
ঘোষণা করেছে যে বর্তমান বন্দর যানজটের চরম পরিস্থিতিতে,
কন্টেইনারের ঘাটতি, এবং কোভিড-১৯ মহামারী পরিবহন অগ্রগতিকে ব্যাহত করছে,
বর্তমান সরবরাহ শৃঙ্খলের সমস্যা দূর করার জন্য, এটি একটি মালবাহী জাহাজ ভাড়া করবে, যা তাদের নিজস্ব মালিকানাধীন এবং ১০০% একচেটিয়াভাবে হোম ডিপোর জন্য।
আমেরিকান রিটেইলারস অ্যাসোসিয়েশনের অনুমান অনুসারে,
মার্কিন বন্দর কন্টেইনার মে থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত প্রতি মাসে ২০ লক্ষেরও বেশি TEU আমদানি করে,
যা মূলত অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডের ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধারের কারণে।
তবে, মার্কিন খুচরা বিক্রেতাদের মজুদ গত 30 বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন পর্যায়ে থাকবে,
এবং পুনঃমজুদের জোরালো চাহিদা পণ্যসম্ভারের চাহিদা আরও বাড়িয়ে তুলবে।
আমেরিকান রিটেইলারস অ্যাসোসিয়েশনের সাপ্লাই চেইন এবং কাস্টমস নীতির ভাইস প্রেসিডেন্ট জোনাথন গোল্ড,
বিশ্বাস করে যে খুচরা বিক্রেতারা ছুটির পণ্য পরিবহনের জন্য শীর্ষ মরসুমে প্রবেশ করছে, যা আগস্টে শুরু হবে।
বাজারে ইতিমধ্যেই খবর আছে যে কিছু শিপিং কোম্পানি জুলাই মাসে নতুন করে দাম বৃদ্ধির পরিকল্পনা করছে।
সর্বশেষ খবর অনুসারে,
ইয়াংমিং শিপিং ১৫ জুন গ্রাহকদের কাছে একটি নোটিশ পাঠিয়েছে যে ১৫ জুলাই থেকে সুদূর পূর্ব থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পণ্যের দাম বাড়ানো হবে।
সুদূর পূর্ব থেকে পশ্চিম আমেরিকা, সুদূর পূর্ব থেকে পূর্ব আমেরিকা এবং সুদূর পূর্ব থেকে কানাডা পর্যন্ত প্রতি ২০ ফুট কন্টেইনারের জন্য অতিরিক্ত ৯০০ ডলার চার্জ করা হবে,
এবং প্রতিটি ৪০-ফুট পাত্রের জন্য অতিরিক্ত ১,০০০ ডলার।
এটি অর্ধ মাসের মধ্যে ইয়াং মিংয়ের তৃতীয় দাম বৃদ্ধি।
২৬শে মে ঘোষণা করা হয়েছে যে ১ জুলাই থেকে জিআরআই বৃদ্ধি করা হবে,
৪০ ফুট কন্টেইনারের জন্য অতিরিক্ত ১,০০০ ডলার এবং ২০ ফুট কন্টেইনারের জন্য ৯০০ ডলার চার্জ সহ;
২৮শে মে, এটি তার গ্রাহকদের আবার জানিয়ে দেয় যে এটি ১লা জুলাই থেকে একটি ব্যাপক হার বৃদ্ধির সারচার্জ (GRI) চার্জ করবে,
যা প্রতি ৪০ ফুট কন্টেইনারের জন্য অতিরিক্ত $২,০০০ এবং প্রতি ২০ ফুট কন্টেইনারের জন্য অতিরিক্ত $১৮০০ ছিল;
এটি ছিল ১৫ জুনের সর্বশেষ মূল্যবৃদ্ধি।
১ জুলাই থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় রপ্তানি করা সমস্ত রুটে দাম বাড়াবে MSC।
প্রতি ২০ ফুট কন্টেইনারে বৃদ্ধি $২,৪০০, প্রতি ৪০ ফুট কন্টেইনারে $৩,০০০ এবং প্রতি ৪৫ ফুট কন্টেইনারে $৩৭৯৮।
সর্বোপরি, $৩৭৯৮ বৃদ্ধি শিপিং ইতিহাসে একক বৃদ্ধির রেকর্ড স্থাপন করেছে।